Еще недавно услуги такси в Москве и ряде других крупных городов России оказывали всего несколько таксопарков и диспетчерских служб, а также огромное количество частников, занимающихся извозом. Все изменилось, когда осенью 2011 года когда интернет-компания «Яндекс» запустила свой сервис-агрегатор «Яндекс.Такси». Этот сервис работает более чем с 200 таксопарками и 20 тыс. автомобилями в шести городах России, передает "Моя Империя".
Израильская компания GetTaxi работает по схожей схеме и вышла на рынок России в 2012 году. В России также можно воспользоваться услугами агрегаторов inTaxi, Wheely, RuTaxi и ряда других. Все эти компании работают посредниками между клиентом и водителем. Своих автомобилей у них нет, поэтому они заключают соглашения с таксопарками или непосредственно с водителями.
Схема работает приблизительно так: Человек, который хочет заказать такси, делает это через сайт или мобильное приложение сервиса. Затем агрегат ищет ближайшую свободную машину. «Яндекс.Такси» отчисляет 8% от суммы каждого заказа у подключенных к сервису таксопарков. Последние же проверяют уровень компетенции водителей и отвечают на жалобы пользователей. Если жалобы клиентов игнорируются руководством таксопарка, то «Яндекс.Такси» может ввести 30-секундную задержку на отправку заказов или вовсе прекратить отношения с таксопарком, исключив его из системы заказов.
© 2012-2024, «Моя Империя». Все права защищены.
При копировании материалов прямая открытая для поисковых систем гиперссылка на myimperia.ru обязательна.
Редакция | Правовая информация | XML
