Популярные обзорщики в пух и прах раскритиковали мотор QR25DE, который в разные времена устанавливался не только на X-Trail, но и на Nissan Teana, Murano и Altima.
По мнению экспертов с YouTube-канала «Теория ДВС», данный двигатель обладает целым рядом различных конструкторских недочётов, которые делают его крайне ненадежным и в целом – далеко не лучшим выбором для популярного кроссовера: «Практически одноразовый мотор!». Специалисты убеждены, QR25DE сделан так плохо специально, чтобы ресурс его работы был очень маленьким.
Выбор никасилового сплава в качестве материала изготовления – сомнительное достоинство, поскольку данная смесь, как уже говорилось неоднократно, особой надежностью похвастать не может совсем. Поршни – «корявые», в балансирах использованы неудобные трёхгранные болты, клапана прогорают очень быстро из-за излишне широких зазоров, крайне тонкие шатуны, цепь трётся о шестерни ГРМ при быстрой езде, тупиковый канал в лобовине – и это лишь список основных претензий, который к мотору предъявили специалисты.
«Самый худший двигатель, который я видел. Впервые такое говорю, но это объективно дно!» – столь неутешительный вывод сделал обзорщик по итогам видео. Впрочем, данную позицию не разделяют многие владельцы Nissan X-Trail с данным мотором, которых оказалось предостаточно в комментариях. Они отмели большую часть всех претензий, заявив, что «специалисты» в своём деле не очень-то и разбираются.
«QR25DE одним из самых надежных и удачных движков считается. Суперспециалисты – грамотности ноль!», «Болты такие – чтоб туда не лазили, клапана из-за масла прогорели, поршни корявые, но народ канавки сверлит, канал тупиковый проблем не доставляет, да и шатуны тонкие, потому что не ломаются почти никогда!» – возмущению комментаторов нет предела.
© 2012-2024, «Моя Империя». Все права защищены.
При копировании материалов прямая открытая для поисковых систем гиперссылка на myimperia.ru обязательна.
Редакция | Правовая информация | XML
