Свой Renault Logan водитель решил поменять на подержанного «корейца» по целому ряду причин, первая из которых – дизайн.
Внешность Hyundai Solaris 2013 года действительно смотрится на порядок достойнее его бюджетного конкурента, потому блогера с YouTube-канала KolorPro даже не отпугнул внушительный пробег в 115 000 километров. 1,6-литровый мотор на 123 лошадиных силы – очень надежный, проверенный временем, но больше всего автолюбителя привлекла 4-ступенчатая автоматическая коробка передач.
Проблема в том, что его «Логан» был оснащён лишь механической КПП, а водителю частенько приходится стоять в длинных московских пробках, что делало «француза» уж слишком «прожорливым» в плане расхода бензина, потому с «автоматом» Hyundai Solaris обзорщик будет тратить на бензин гораздо меньше средств.
Продолжение... 
Владелец «Логана» решил снять реальный обзор настоящего пользователя автомобиля, чтобы показать, как популярный французский седан справился с российской зимой.
Несмотря на большой пробег, состояние подкапотного пространства можно назвать вполне неплохим, всё чистое, без трещин и протечек.
При покупке водитель сразу заменил свечи и все фильтры, и больше никаких дополнительных трат автомобиль ему не принёс. Нравится блогеру возможность открывать багажник с кнопки на брелоке, при этом закрывается он очень легко и удобно, не приходится пачкать руки. К салону претензий никаких, сзади места предостаточно, передние сиденья удобные, пластик в отличном состоянии, не стучит и не гремит.
Динамика и управляемость – ещё одна причина того, зачем стоит брать б/у «Соляру» вместо условного Volkswagen Polo. 105-сильный мотор «немца» заставлял чувствовать водителя «не в своей тарелке», ему не хватало резвости и драйва, именно поэтому выбор пал на Hyundai Solaris: «Мне нравится комфорт и динамика езды, можно смело газовать, своей покупкой я доволен!».
© 2012-2024, «Моя Империя». Все права защищены.
При копировании материалов прямая открытая для поисковых систем гиперссылка на myimperia.ru обязательна.
Редакция | Правовая информация | XML
